Để củng cố vị thế trên bản đồ du lịch nội địa, Bình Thuận đã và đang thúc đẩy nhiều công trình giao thông trọng điểm.
Sân bay Phan Thiết
Ngày 31/12/2021, UBND Bình Thuận có văn bản gửi các sở, ngành trong tỉnh đẩy nhanh tiến độ thực hiện Cảng hàng không Phan Thiết, một trong những dự án trọng điểm có tổng mức đầu tư hơn 3.800 tỷ đồng.
Đến đầu tháng 1 năm nay, tỉnh này hoàn thành bồi thường, giải phóng mặt bằng toàn bộ diện tích đất để xây dựng Cảng hàng không Phan Thiết với diện tích 545,56 ha, bao gồm mặt bằng sân bay 543 ha và đài dẫn đường K2 là 2,56 ha… Giới đầu tư kỳ vọng, công trình sân bay có thể về đích đúng hạn vào cuối năm 2022.
“Là ‘thủ phủ resort’ Việt Nam, phát triển du lịch từ sớm, song nhiều năm qua Bình Thuận chưa thể vượt lên Nha Trang, Đà Nẵng hay Phú Quốc do hạn chế không có sân bay. Do đó, sân bay Phan Thiết được xem là động lực tăng trưởng của nền du lịch, bổ sung hàng chục triệu lượt du khách nội địa mỗi năm”, một nhà đầu tư phân tích.
Cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết
Tuyến cao tốc đường bộ Phan Thiết – Dầu Giây chiều dài 99 km, mặt đường 32 m với 6 làn xe, có tổng mức đầu tư trên 12.500 tỷ đồng. Tuyến cao tốc có 4 gói thầu, bắt đầu thi công từ phía Dầu Giây (Đồng Nai), đã triển khai đến Hàm Tân và Hàm Thuận Nam. Trên công trường tuyến cao tốc, nhịp thi công được duy trì cấp tập ngày đêm, đảm bảo tiến độ hoàn thành trong năm 2022.
Khi có cao tốc, quãng đường di chuyển từ Bình Thuận đến các tỉnh phía Nam, đặc biệt là TP HCM sẽ được rút ngắn. Giới đầu tư kỳ vọng, các điểm đến du lịch tiềm năng như Kê Gà, Hàm Thuận Nam sẽ trở thành điểm nghỉ dưỡng cuối tuần thường xuyên của người dân TP HCM nói riêng và vùng Đông Nam Bộ nói chung.
3 tuyến đường ven biển
Bên cạnh đó, Bình Thuận cũng khởi công các tuyến đường ven biển quốc gia bao gồm dự án nâng cấp, mở rộng đường trục ven biển ĐT.719B đoạn Phan Thiết – Kê Gà; trục ven biển ĐT.719B đoạn Hòn Lan – Tân Hải và đường Hàm Kiệm – Tiến Thành.
Trong đó, dự án làm mới đường trục ven biển ĐT.719B đoạn Phan Thiết – Kê Gà có chiều dài 25,61 km, chiều rộng mặt đường 16 m. Hiện nay, nhà thầu đang thi công nền đường, cống thoát nước, tường chắn cát trên phạm vi mặt bằng đã được bàn giao.
Dự án đường Hàm Kiệm – Tiến Thành có chiều dài tuyến khoảng 7,7 km, đang được nhà thầu tiến hành thi công. Bên cạnh đó, dự án trục ven biển ĐT.719B đoạn Hòn Lan – Tân Hải có tổng chiều dài khoảng 10,5 km; tổng mức đầu tư 633.812 triệu đồng, được Sở Giao thông vận tải Bình Thuận triển khai thủ tục đấu giá chọn nhà thầu khảo sát, lập hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công – dự toán.
Sân bay Long Thành
Cách Kê Gà, Bình Thuận khoảng 140 km còn có sân bay quốc tế Long Thành đang được triển khai. Giai đoạn 2035 – 2040, công trình trọng điểm này kỳ vọng đón 100 triệu khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Dự án sân bay Long Thành có diện tích thu hồi trong phạm vi 5.000ha, đến nay tỉnh Đồng Nai đã thu hồi tổng diện tích hơn 4.000ha, đạt 85%.
Bà Dương Thùy Dung, giám đốc cấp cao CBRE nhận định, sân bay sẽ là lực đẩy mạnh cho Bình Thuận bởi điều duy nhất tỉnh này đang thiếu là một sân bay quốc tế. Trong đó những khu vực nằm cách sân bay này từ 1 – 2h di chuyển bằng ôtô sẽ hưởng lợi.
“Những năm tới là giai đoạn Bình Thuận củng cố vị thế trong ngành du lịch nội địa khi sân bay Phan Thiết, sân bay Long Thành bổ sung lượng du khách phía Bắc, cao tốc tối ưu thêm du khách từ Đông Nam Bộ. Đồng thời, ĐT.719 và ĐT.719B có thể tạo chuỗi liên kết và chỉnh trang hình ảnh du lịch níu chân du khách”, đại diện Nam Group, đơn vị phát triển dự án Thanh Long Bay tại Nam Bình Thuận nhận xét.
Song song bài toán hoàn thiện hạ tầng, Bình Thuận là bến đỗ của các tổ hợp nghỉ dưỡng cao cấp, đầu tư bài bản, có sự vận hành của các đơn vị danh tiếng toàn cầu. Đơn cử, mô hình tổ hợp tầm cỡ NovaWorld Phan Thiet (Phan Thiết) và hay Thanh Long Bay (mặt tiền ĐT.719, Kê Gà). Giới chuyên gia kỳ vọng, tại thời điểm hạ tầng hoàn thiện, đây là lực đẩy đưa Bình Thuận trở thành điểm đến quốc tế.
Trong đó, Thanh Long Bay đi theo mô hình thể thao biển tầm cỡ quốc tế, có quy mô 90 ha với 12 phân khu cùng hơn 1.000 tiện ích, sở hữu gần 2km mặt tiền biển. Đến nay, tổ hợp này đang gấp rút triển khai giai đoạn 1 với hàng ngàn sản phẩm đã được hấp thụ. Hiện tại, nhà phát triển dự án áp dụng mức thanh toán 25% đến khi nhận nhà, dao động khoảng hai năm, mang tới nhiều cơ hội cho nhà đầu tư.
Theo: VnExpress
Tin liên quan
THỊ TRƯỜNG BẤT ĐỘNG SẢN
Nhiều người đọc
- 1 Quy trình tất toán khoản vay trước hạn dự án Vinhomes Smart City
- 2 Địa chỉ Aeon Mall Hà Đông ở đâu? có gì ăn? có gì chơi?
- 3 Phong thủy vợ chồng hay cãi nhau – Cách hóa giải giúp vợ chồng hòa thuận trong một nốt nhạc
- 4 Sơ đồ Vincom Bà Triệu khu trung tâm thương mại có gì ăn, có gì chơi?
- 5 Masteri West Heights gây bão thị trường Hà Nội nhờ 6 lợi thế riêng có
Nguyễn Đức Thịnh
0917275566
thinhnguyen203@gmail.com