Cảng hàng không Phan Thiết là một trong những dự án đầu tư công trọng điểm của Bình Thuận.
- Doang thu phân khúc khách sạn giảm liên tục từ tháng 2 đến tháng 4 do covid-19
- Giao dịch chuyển nhượng khách sạn sôi động hơn trong mùa covid-19
- Bất động sản công nghiệp là lĩnh vực duy nhất hứa hẹn khả năng phục hồi trước covid-19
Trong cuộc gặp với lãnh đạo doanh nghiệp thuộc Câu lạc bộ Bất động sản Việt Nam mới đây, ông Nguyễn Đức Hải Tùng, Phó chánh văn phòng UBND tỉnh Bình Thuận cho biết, sân bay Phan Thiết bao gồm hai hợp phần là khu bay và khu nhà ga.
Bình Thuận đang tích cực thực hiện chỉ đạo thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công của Thủ tướng Chính phủ và dự án cảng hàng không Phan Thiết là một trong những dự án trọng điểm.
Dự kiến vào tháng 10/2020, dự án cảng hàng không Phan Thiết sẽ bắt đầu làm khu bay, trong đó các hạng mục như san nền, hệ thống thoát nước, hàng rào sẽ được thi công trước.
Ông Tùng cho biết nhà đầu tư đã sẵn sàng xây dựng nhà ga bất kỳ lúc nào nhưng họ đang chờ khu bay vì nếu đầu tư xây dựng nhà ga trước mà chưa có khu bay thì cũng bỏ không. Nhà đầu tư cam kết dù làm sau khu bay nhưng khu nhà ga sẽ hoàn thành trước.
Theo ông Tùng, do thời gian còn lại của năm không nhiều nên tỉnh kiến nghị Thủ tướng chỉ đạo ghi cho Bình Thuận khoảng 200 tỷ đồng để giải ngân trong hai tháng cuối năm và sang năm sau sẽ đẩy mạnh giải ngân đầu tư để làm khu bay.
Liên quan đến dự án cảng hàng không Phan Thiết, Văn phòng Chính phủ mới đây thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng về việc tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ.
Bộ Giao thông vận tải đã phê duyệt điều chỉnh quy hoạch chi tiết cảng hàng không Phan Thiết giai đoạn đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 với quy mô đạt cấp 4E với chức năng sân bay dùng chung dân dụng và quân sự.
Hiện Bình Thuận đã hoàn thành công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng toàn bộ mặt bằng sân bay 543ha và đài dẫn đường 2,56ha. Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh tổ chức quản lý 399,96ha và tỉnh cũng bàn giao 145,6ha diện tích đất khu hàng không dân dụng cho nhà đầu tư BOT.
Được biết, cảng hàng không Phan Thiết là một trong 15 cảng hàng không quốc nội trên toàn quốc, có quy mô cấp 4E, tổng vốn đầu tư 10.000 tỷ đồng.
Cảng hàng không Phan Thiết được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt từ cuối năm 2013 nhưng sau lễ khởi công ngày 18/1/2015 để dự kiến hoàn thành vào năm 2018, dự án vẫn chưa triển khai vì nhiều vướng mắc.
Từ giữa năm 2013, Rạng Đông Group – một doanh nghiệp lớn tại địa phương – có văn bản xin UBND tỉnh Bình Thuận đầu tư hạng mục hàng không dân dụng tại dự án cảng hàng không Phan Thiết theo hình thức BOT. Tại thời điểm này, dự kiến sân bay có quy mô 543 ha và tổng mức đầu tư 1.600 tỷ đồng.
Cùng với cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết, cảng hàng không Phan Thiết là một trong hai dự án hạ tầng giao thông quan trọng, được kỳ vọng là động lực thúc đẩy sự phát triển của thị trường du lịch Bình Thuận trong thời gian tới.
Hiện Bình Thuận đang là điểm đến đầu tư của nhiều đại gia bất động sản với hàng loạt dự án nghỉ dưỡng đình đám đang được triển khai như Novaland với tổ hợp Novaworld Phan Thiết và NovaHills, công ty Hưng Lộc Phát với dự án Summerland Mũi Né.
Theo TheLEADER
Tin liên quan
THỊ TRƯỜNG BẤT ĐỘNG SẢN
Nhiều người đọc
- 1 Quy trình tất toán khoản vay trước hạn dự án Vinhomes Smart City
- 2 Địa chỉ Aeon Mall Hà Đông ở đâu? có gì ăn? có gì chơi?
- 3 Phong thủy vợ chồng hay cãi nhau – Cách hóa giải giúp vợ chồng hòa thuận trong một nốt nhạc
- 4 Sơ đồ Vincom Bà Triệu khu trung tâm thương mại có gì ăn, có gì chơi?
- 5 Masteri West Heights gây bão thị trường Hà Nội nhờ 6 lợi thế riêng có
Võ Tuấn Anh
0902191519
lienhe.dongdoland@gmail.com